تبليغاتX
راست قامتان
     
  . .
مصاحبه با امیر میقانی(2)

شهيد بابايي ; يك مرد الهي بود

گفت وگو با اميرسرتيپ دوم خلبان دكتر احمد ميقاتي ; معاون طرح و برنامه نيروي هوايي ارتش

گفت وگو از : حسين زكريائي عزيزي

بخش دوم و پاياني 

 

آيا شما امروزه با اينكه يكي از معاونين نهاجا هستيد آيا باز هم پرواز مي كنيد؟

  بايد عرض كنم كه در درجه مسئول بودن دست به پرواز زدن صحيح نيست و به صلاح نيست .

  چرا؟

  پرواز امريست كه شما بايد بطور مستمر در آن حضور داشته باشي بگونه اي كه شما حداقل هفته اي 2 يا 3 پرواز بايد انجام دهيد .

  شما به سوانح هوايي كه رخ مي دهد توجه كنيد. از زمانيكه هواپيما دچار بحران مي شود تا زمانيكه سقوط كند شما چند ثانيه بيشتر فرصت نداريد يعني شما بايد ظرف يكي دو ثانيه تصميم گيري نموده تا بتوانيد هواپيما را از آن حالت نجات دهيد و اين سرعت عمل نياز به پروازهاي مكرر دارد . بطور مثال اگر يك كشتي گير 1 ماه كشتي نگرفته باشد و به وسط تشك كشتي برود طبيعتا مي بازد زيرا تمرينات لازم را نداشته است . خلبان نيز چنين وضعيتي دارد و بايد بصورت مداوم پرواز نمايد تا سرعت عمل لازم را داشته باشد. شما اگر يك ماه پرواز نكنيد بعد از يكماه بايد با يك استاد خلبان پرواز كنيد كه ايشان اعمال شما را تحت كنترل بگيرد و اگر شش ماه پرواز نكنيد بايد يكدوره كامل آموزشي را تجربه كنيد تا مجوز پرواز بگيريد با اين وجود يك فرمانده پايگاه با اين حجم كاري كه در يك پايگاه و يك منطقه وجود دارد چگونه فرصت پرواز پيدا مي كند. زيرا خلبان از هر لحاظ بايد آمادگي هاي لازم را داشته باشد به حد كافي استراحت كرده باشد به اندازه كافي خوابيده باشد برنامه ريزي قبل از پرواز داشته باشد. چند بار مسير پرواز و فعاليتهاي ضمن پرواز را مرور كرده باشد چون پرواز مثل ماشين نيست كه شما سوار اتومبيل شويد استارت بزنيد و حركت كنيد. طبعا يك فرمانده يا معاون پايگاه نيروي هوايي فرصت كافي را براي پرواز ندارد زيرا آنقدر كار دارد و سرش شلوغ است كه نمي تواند به پرواز فكر كند و اگر هم پرواز كند چون مسائل زير پرواز رعايت نمي شود حتما با خطر مواجه مي شود.

در زمان جنگ و يا صلح اين مطلب متفاوت است يا خير؟

  البته بستگي به نياز دارد و در زمان جنگ يك مسئول بايد پرواز كند چون در زمان جنگ ريسك پذيري بالا مي رود. شما در زمان صلح تا 12 ساعت كار مي كنيد ولي در زمان جنگ تا 16 ساعت بايد كار كنيد . يك خلبان در زمان صلح بعد از 12 ساعت كورسش اكسبار مي شود ولي در زمان جنگ تا 16 ساعت طول مي كشد بدون اينكه اكسبار شود . در زمان جنگ يك خلبان تا 16 ساعت به صورت مداوم پرواز مي كند و كورسش اكسبار نمي شود يعني مي تواند در همان وضعيت كارهاي مربوط به پرواز را انجام دهد ولي اگر خلبان در زمان صلح بعد از اتمام 12 ساعت حتي 1 دقيقه اضافي كار كند و مشكلي پيش بيايد تخلف كرده و مقررات را رعايت نكرده است ولي در زمان جنگ به ريسك پذيري بستگي دارد و البته به نياز موجود نيز بستگي دارد و ممكن است حتي فرمانده پايگاه هم پرواز كند.


ادامه مطلب
+ نوشته شده در سه شنبه 18 مهر1385 ساعت 23:17  توسط حسین زکریائی عزیزی  | 
 
گفت وگو با امیرخلبان میقانی

خلبانان ايراني هميشه معروفيت جهاني دارند

گفت وگو با امير سرتيپ دوم خلبان دكتر احمد ميقاني؛ معاون طرح و برنامه نيروي هوايي ارتش

گفت وگو از : حسين زكريائي عزيزي

بخش نخست 

   

 اگر موافق باشيد خوب است گفت وگويمان را با شهيد بابايي اميرنام آور نيروي هوايي و الگوي همه خلبانان تيزپرواز اين نيرو شروع كنيم . بعنوان اولين پرسش بفرمائيد آشنايي شما باشهيد بابايي در چه حدي بود؟

  بسم الله الرحمن الرحيم .من تشكر مي كنم از زحمات و تلاش هاي شما عزيزان دررابطه آشنايي با شهيدبابايي . بايد عرض كنم ايشان از خلبانان مطرح و موثر نيروي هوايي بود و براي كليه پرسنل نيروي هوايي شناخته شده بود . منتهي آشنايي عميق من با ايشان از سال 64 به بعد بود كه من تا سال 64 بعنوان خلبان هواپيماي (اف 5 ) در دزفول بودم و از سال 64 به بعد ايشان ما را كانديدا كرد براي هواپيماي (اف 14 ) كه من خدمت ايشان در مهرآباد رسيدم .

چون خودم نمي خواستم از هواپيماي (اف 5 ) به هواپيماي (اف 14 ) بيايم .لذا در ترمينال فرودگاه مهرآباد خدمتشان رسيدم چون ايشان ازجبهه مي آمدند به تهران و عرض كردم كه من علاقه ندارم به (اف 14 ) بروم و اگر اجازه مي دهيد در هواپيماي (اف 5 ) بمانم . و همينجا برنامه هاي پروازي را انجام بدهم كه اين شهيد بزرگوار كلي براي ما صحبت كردند و نصيحت كردند و در نهايت گفتند : بهتر است كه شما برويد براي (اف 14 ) كه سرنوشت نيروي هوايي در آنجا رقم مي خورد.و ما هم آمديم .

  آيااز قبل نسبت به ايشان شناختي داشتيد؟

  نه من با شهيد بابايي زيادنبودم ولي از لحاظ خصوصيات رفتار عقايد و فعاليت هايي كه ايشان در نيروي هوايي انجام مي دادند همه ايشان را مي شناختند. شهيد بابايي و شهيد اردستاني از نفراتي بودند كه در ابتداي جنگ بسيار مطرح بودند منتهي من با شهيد اردستاني بيشتر مانوس بودم . چون ايشان استاد خلبان (اف 5 ) بود و من هم خلبان (اف 5 ) بودم .


ادامه مطلب
+ نوشته شده در دوشنبه 17 مهر1385 ساعت 9:28  توسط حسین زکریائی عزیزی  | 
 
وقایع دفاع مقدس 17 مهرماه

وقايع دفاع مقدس در چنين روزي (هفدهم مهرماه)

17/07/59

ملاقات صدام با امير بحرين پيرامون مقابله با تهديدهاي ايران

(معاون فرمانده عملياتي نيروي دريايي) ادعاي عراق مبني بر اينكه ناوگانهاي نيروي دريايي جمهوري اسلامي ايران در بندرهاي خودي محبوس شده و هيچگونه عملي نمي‌توانند انجام بدهند را بشدت تكذيب مي‌كنم.

17/07/61

پيام ضياءالحق به مناسبت مرگ حسن البكر

شوروي خواستار اتمام جنگ شد و ادامه آنرا بنفع غرب ذكر كرد.

17/07/62

تحويل سوپراتانداردها به عراق

17/07/65

تحكيم مواضع دشمن در غرب اروندرود؛ تحرك نسبتاً زياد نيروي هوايي عراق از جمله: دو نوبت بمباران اطراف مريوان؛ پنج نوبت بمباران منطقه عملياتي والفجر 4، بمباران اطراف بانه، شكستن ديوار صوتي در سنندج و حمله هوايي ناموفق به پيرانشهر؛ گزارش ليبراسيون درباره تشديد بمبارانهاي هوايي عراق كه و اهداف آن. گزارش آسوشيتدپرس از گشتزني هوايي جنگندههاي ايراني بر فراز خليجفارس و جستجو براي شكار يك كشتي تجاري به تلافي حمله ديروز عراق به يك نفتكش؛ خودداري معاون سخنگوي وزارت خارجه امريكا از انتقاد به عراق در زمينه حمله به كشتيها؛ يادداشت اعتراض انگليس به سفير عراق در لندن به دليل كشته شدن دو انگليسي در حمله روز گذشته با اكراد امريكا از دخالت در موضوع ناامني كشتيها در خليجفارس با توجه به نزديكي انتخابات رياست جمهوري اين كشور. پاسخ لشكر 14 امام حسين(ع) به نامه فرماندهي قرارگاه خاتم حاوي تجارب حفاظتي اين لشكر؛ تهيه و ارسال تجارب حفاظتي تيپ 20 مستقل زرهي رمضان به اين قرارگاه نامه فرماندهان قرارگاههاي خاتم، كربلا، نجف و نصرت به فرماندهي عالي جنگ و يادآوري نقائص موجود و تأكيد بر اهميت مهندسي و ضرورت رفع مشكلات و نواقص آن. بستن جاده سقز - سنندج توسط كومهله پس از پايان ساعت تأمين جاده؛ درگيري در بانه و صائيندژ؛ هشدار دادستاني انقلاب خوي كه ضدانقلابيون تصميم به خرابكاري در راهآهن منطقه دارند - همكاري سهجانبه دمكراتها، عناصر سلطنتطلب سازمان امنيت تركيه رئيس جمهور در مصاحبه با محقق و استاد و جامعهشناس دانشگاه رم كه به عنوان خبرنگار تلويزيون ايتاليا به ايران سفر كرده است: اين چند نفر كه در رأس رژيم عراق قرار دارند، نميگذارند كه يك صلح حقيقي در اين منطقه پا بگيرد؛ طارق عزيز: تنها راه پايان دادن به اين جنگ عبارت است از متوقف كردن تأمين كردن جريان پول نقد به خزانه ايران. گفتار تبليغاتي راديو بغداد دربارة حمله احتمالي آتي ايران: دست اندركاران رژيم حاكم بر ايران بايد يقين حاصل كنند كه پيامد هجومشان، كشتار هولانگيز بيسابقهاي خواهد بود. تلاشهاي صلح امروز: اعلام موفقيت تلاشهاي بازار مشترك اروپا با همكاري كشورهاي غيرمتعهد و سازمان كنفرانس اسلامي در زمينه جلوگيري از گسترش دامنه جنگ ايران و عراق و آغاز تلاشهاي جديد براي خاتمه دادن به جنگ از طريق مذاكره مستقيم توسط وزير خارجه ايتاليا؛ ذكر انجام ابتكاراتي با حفظ بيطرفي نسبت به ايران و عراق به عنوان مأموريت واقعي وزيرخارجه ژاپن از زمان روي كار آمدن وي در گزارش ساليانه وزارت خارجه ژاپن؛ گفتوگوي وزيرخارجه ژاپن با وزير مشاور در امورخارجه انگليس و اظهارات وي مبني بر بوجود آمدن تغييراتي در ايران و احتمال توقف جنگ خليجفارس و اظهارات مشابه نخستوزير بحرين؛ گزارش المستقبل در خصوص فعاليتهاي عربي - امريكايي براي پايان دادن به جنگ ايران و عراق اعلام حمايت جمهوري دموكراتيك خلق كره - كه عضو سازمان ملل نيست - از طرح اخراج اسرائيل از سازمان ملل متهم شدن دو امريكايي و سه انگليسي به توطئه ارسال لوازم يدكي نظامي به ايران؛ دستگيري يك سوئيسي و سه امريكايي به اتهام تلاش براي تهيه و فروش لباسهاي ايمني ضدشيميايي به ايران. راديو امريكا به نقل از واشنگتنپست: برخي از كارشناسان در اطاقهاي دربسته شوراي امنيت ملي و وزارت دفاع امريكا متقاعد شدهاند انفجار سفارت اين كشور در بيروت با پشتيباني جمهوري اسلامي ايران انجام گرفته است. در اين مباحث، انجام اقدامهاي نظامي تلافيجويانه عليه ايران، بررسي شده است. خودداري ديوان عالي امريكا از رسيدگي به درخواست پژوهش گروگانهاي سابق امريكايي در ايران درگيري تماشاچيان فوتبال و مأمورين انتظامي در ورزشگاه شهيد شيرودي و به خيابان كشيده شدن اين درگيريها و سوءاستفاده عناصر ضدانقلاب از اين

 

دلايل اتفاق نظر قطعي فرماندهان در مورد اجراي عمليات در منطقه ابوالخصيب (كربلاي4): وجود عقبه مطمئن تر، ارزش هدف، اهميت زمين دو طرف اروند و ابوالخصيب. فرمانده كل سپاه: ما ميتوانيم از غفلت دشمن از منطقه بين شلمچه و جزيره مينو، استفاده كنيم و با تكيه بر سرعت عمل، زمين مقابل بوارين در آن سوي اروند را گرفته و براي سقوط شلمچه و رسيدن به جاده سوم از آن استفاده كنيم.

مقرر شد تمامي تلاش قرارگاه جنوب معطوف به رسيدن به شمال پتروشيمي و دستيابي به بصره باشد. ما بايد با تمام قدرت تكليفمان را انجام دهيم آن وقت هرچه خدا خواست پيش خواهد آمد. خدمه هاي ادوات و محموله هاي مهمات و سلاحها با چند روز تأخير به منطقه عمليات “فتح1” رسيدند. افزايش اقدامات عملياتي و شناسايي هليكوپترهاي دشمن در جزيره جنوبي؛ پيشرفت اقدامات مهندسي، پدافندي نيروهاي خودي در جزيره مجنون.

گلوله باران تأسيسات صنعتي و اقتصادي عراق در مناطق خانقين و بصره. يك مقام عراقي: چنانچه اين اقدامات ادامه يابد، ما تلافي خواهيم كرد. نيروي دريايي چهار كشتي تجاري و نفتكش را در خليجفارس و تنگه هرمز مورد بازرسي قرار داد. وزارت نيرو: فاو به شبكه اول سراسري برق كشوري متصل شد.

در سه كمين ضد انقلاب و نيروهاي عراقي در مناطق مرزي مريوان و جوانرود، 20 تن شهيد و 3 تن مجروح شدند. پناهنده شدن 36 تن ديگر از مردم عراق به جمهورياسلامي ايران؛ مصاحبه چند پناهنده آشوري عراقي: “تا كنون 39 هزار نفر از اقليتها با اجبار به جبهه ها اعزام و كشته شده اند.

سفير امريكا در سازمان ملل از ايران خواست با پذيرش قطعنامه روز گذشته شوراي امنيت، آن را به مثابه انتقاد از خود تلقي نكند. نماينده ايران در سازمان ملل: اين قطعنامه با قطعنامه هاي قبلي هيچ تفاوتي نداشت.

قطعنامه جديدي را شوراي امنيت به اتفاق آراء در ماه فوريه به تصويب رساند. در اين قعطنام از دو كشور خواست علاوه بر آتش بس و عقب نشيني نظاميان همچنين خواستار مبادله كامل زندانيان جنگي شد و از هر دو طرف خواست كه تمام جنبه‌هاي مناقشه‌هاي خود را براي ميانجيگري يا هر وسيله حل مسالمت‌آميز ارائه دهند.

17/07/66

حمله هليكوپترهاي آمريكايي به قايق‌هاي تندرو در خليج و سقوط يك هليكوپتر امريكا (اولين برخورد مسلحانه ايران و آمريكا)

ازسرگيري مذاركات 5 عضو دائمي شوراي امنيت براي بررسي گزارش سفر دبيركل سازمان ملل به تهران و بغداد.

 

 

+ نوشته شده در دوشنبه 17 مهر1385 ساعت 8:34  توسط حسین زکریائی عزیزی  |